Fermate bus e interventi di miglioria su Via San Gottardo
Il Programma di agglomerato del Locarnese (PALoc 3) prevede di modificare alcune linee del trasporto pubblico con l’introduzione di nuovi percorsi per i bus. Parallelamente, le fermate devono essere adattate alle esigenze delle persone con disabilità ai sensi della relativa legge federale. In quest’ottica, si inserisce il progetto di adeguamento delle fermate di Gordola Posta e Gordola Gnesa, potenziate e migliorate sia dal punto di vista della sicurezza, sia da quello del confort e dell’attrattività. Parallelamente al rifacimento delle fermate del bus, sono eseguiti ulteriori interventi di miglioramento della viabilità.
Committente
Dipartimento del Territorio
Divisione delle costruzioni
Progettista generale
Area operativa
Ufficio della progettazione del Sopraceneri
Progettista privato
Studio di ingegneria Andreotti & Partners SA
Direzione Lavori
Area operativa
Ufficio della direzione lavori del Sopraceneri
Ubicazione
Gordola
Periodo di realizzazione
2025 - 2026
Costo di realizzazione
CHF 1’450’000.-
IL PROGETTORisanamento fonico
Sostituzione completa dello strato d’usura con la successiva posa di un nuovo strato di pavimentazione fonoassorbente nell'ambito del progetto di risanamento fonico delle strade cantonali secondo l'Ordinanza federale contro l'inquinamento fonico (OIF), approvato in data 8 novembre 2019 dal Dipartimento del territorio.
Oltre alla tratta di via San Gottardo (E17.2) il risanamento fonico interessa anche la tratta iniziale di via Valle Verzasca (E18), fino al primo tornante.
Interventi di miglioria di via San Gottardo
Interventi di miglioria della via San Gottardo quali:
sostituzione delle bande di moderazione realizzate in cubotti e la successiva posa di nuove bordure,
rifacimento dell’isola spartitraffico in prossimità del bivio per la valle Verzasca,
allargamento del marciapiede a monte dopo il bivio per la valle Verzasca in direzione di Tenero che attualmente presenta una larghezza ridotta pari a ca 50cm.
Rifacimento della pavimentazione stradale in corrispondenza delle bande laterali
In corrispondenza degli interventi di sostituzione delle bande laterali in cubotti, si effettua il rifacimento completo del pacchetto di pavimentazione stradale dell’intera carreggiata stradale.
Impermeabilizzazione del manufatto sulla Valle Pentima
All’interno della tratta oggetto dell’appalto è presente, alla PR160+762 il manufatto sulla Valle Pentima, di proprietà sia cantonale che comunale, la cui impermeabilizzazione viene rifatta con i lavori.
I NUMERI
8’000 m²
2’185 t
Fresatura stradale
Fornitura e posa di pavimentazione
Esecuzione plania stradale
Membrana bituminosa SAMI
